混凝土透水地坪表面由一層薄層厚骨料粘結形成孔均勻連續分布的蜂窩結構，外觀如食用“砂”，含有大量連接孔隙，直徑大于mm，在雨水或道路區域水中，水沿這些孔道順利進入地下或儲存在路基內。透水地坪一種新的環保型、生態型的道路材料，日益受到人們特別是業界的關注，現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力。混凝土壓花地坪種防水、防滑、防腐的綠色環保地面裝飾材料！是在未干的水泥地面上加上一層彩色強化料(起裝飾和強化混凝土作用)及著色脫模粉（起二次著色和脫模作用）， 然后用專用的模具在水泥地面上壓印而成。壓花地坪其中彩色路面磚最為典型。但由于彩色路面磚等預制裝飾砼產品用于地面設施存在著設計與施工上的諸多不利因素，如路面是分層處理的，產品的實用性能（包括強度、耐磨性等）指標不高，圖形不豐富，色彩不耐久等，事實上它已不能適應日益提高的環境質量要求。地坪有廣義和狹義之分，廣義上的地坪是指各種地面的統稱，狹義地坪則是指通過一些工具及材料使地面呈現出良好的裝飾效果。因此，混凝土透水地坪最明顯的特點是透水能力強，如何檢測其透水效果得到了廣泛的重視。

混凝土透水地坪的透水性以透水系數K為特征，透水系數K通常采用恒定水位試驗法確定。 透水系數隨水頭差而變化。 透水系數也與孔隙度和粗骨料粒徑有關。 孔隙度越大，透水性系數越大，聚集體粒徑越大，透水性系數越大。 圖3是表示日本環境減量混凝土研究委員會提出的測定透水性系數的裝置的圖。 采用高度H（mm）、截面積A（mmmm2）的圓柱形試件，上部與透明圓柱形套管密封連接，套管上部設有溢流管。 將其放入水箱中，水箱上部設有出水口。 水箱出口和套管出口之間的距離是水位差h。 試驗前，試件完全用水飽和，水箱注滿水，直至水從出水口流出，套管上部連續供水，保持試件上部水位不變。 測量水箱出水口流出水量Q(mmm3)和出水時間t(s)△，參照日本jis a 28規定的土壤透水性試驗方法，按下式計算透水性系數K：

K=(H/h)×(Q/A×t) (mm/s)

根據材料科學的研究，混凝土透水地坪的孔隙率為5ー30% ，特別是當孔隙率在5ー25% 之間，透水系數為5mm/s 時，可作為透水地坪透水性的參考標準。